一直以來都說(shuo)自(zi)動化立(li)體(ti)倉(cang)(cang)庫是(shi)如今物流技術水平較(jiao)高的(de)體(ti)現(xian),它改變(bian)了傳統(tong)倉(cang)(cang)庫的(de)存儲模式,使倉(cang)(cang)儲功課變(bian)得效率化且智能化,對企(qi)業來說(shuo)有著重大(da)的(de)意(yi)義。但(dan)是(shi),對于(yu)良多(duo)人來說(shuo),自(zi)動化立(li)體(ti)倉(cang)(cang)庫仍(reng)是(shi)一個(ge)目(mu)生的(de)名詞,那么(me),今天就先(xian)跟大(da)家(jia)簡樸先(xian)容一下,畢竟什么(me)是(shi)自(zi)動化立(li)體(ti)倉(cang)(cang)庫。
自(zi)動化立(li)體倉(cang)(cang)庫(ku)(ku),我(wo)們可(ke)以將(jiang)其(qi)拆分為(wei)“自(zi)動化”、“立(li)體倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)”兩個詞來(lai)理解。所謂立(li)體倉(cang)(cang)庫(ku)(ku),與普通平庫(ku)(ku)主要的(de)(de)區別(bie)也就(jiu)是貨(huo)(huo)架的(de)(de)不同(tong)。立(li)體倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)采用(yong)的(de)(de)是高層(ceng)(ceng)貨(huo)(huo)架,一般為(wei)幾(ji)層(ceng)(ceng),十幾(ji)層(ceng)(ceng),又或(huo)者幾(ji)十層(ceng)(ceng),實現了過去(qu)難(nan)以想(xiang)象的(de)(de)存儲高度(du),從而很大程度(du)地進步了倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)的(de)(de)空(kong)間利用(yong)率。
而自動化立體倉(cang)庫的(de)自動化則是依賴計(ji)算機軟(ruan)件(jian)(jian)與(yu)硬件(jian)(jian)設備(bei)共(gong)同的(de)實現。硬件(jian)(jian)設備(bei)主要(yao)(yao)有巷(xiang)道堆垛機,agv小車,托盤,輸送線,出入(ru)庫工作臺(tai)。這些設備(bei)的(de)運作由計(ji)算機軟(ruan)件(jian)(jian)控制,并且,計(ji)算機軟(ruan)件(jian)(jian)還需要(yao)(yao)對整個倉(cang)庫的(de)各項任務進行一個統籌(chou)的(de)規劃與(yu)鋪排。
總的(de)來(lai)(lai)說,自(zi)動(dong)化(hua)(hua)立體(ti)倉(cang)庫(ku)也就是使用(yong)高層貨架來(lai)(lai)存儲貨物(wu),以堆垛機等(deng)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)設(she)備進行(xing)功課,通過計算機軟件來(lai)(lai)操控的(de)倉(cang)庫(ku)。在未來(lai)(lai)物(wu)流業向著智能化(hua)(hua),數字化(hua)(hua)發展的(de)道路(lu)上,相信自(zi)動(dong)化(hua)(hua)立體(ti)倉(cang)庫(ku)會得以越來(lai)(lai)越廣泛(fan)的(de)應用(yong)。