近日，據美國(guo)“防務新聞”網站(zhan)報道，美國(guo)有意對美軍現役的(de)運輸(shu)機進行(xing)改裝，利(li)用“彈藥托(tuo)盤(pan)”技術使其(qi)成為能夠(gou)裝備重型武器的(de)“炸(zha)彈卡車(che)”，通過大規模空投進行(xing)密集轟炸(zha)。

“彈藥托盤”讓運輸機變身轟炸機

顧名思義，“彈(dan)藥托(tuo)(tuo)盤”就是(shi)一種將(jiang)彈(dan)藥捆綁在智能(neng)托(tuo)(tuo)盤上的(de)彈(dan)藥撒布器，能(neng)夠通過空投(tou)在短時間內發(fa)射大(da)(da)量炸彈(dan)或導彈(dan)。這種“彈(dan)藥托(tuo)(tuo)盤”和傳統(tong)的(de)空運貨盤一樣(yang)采(cai)取滾裝方式上機，然(ran)后(hou)采(cai)用(yong)傳統(tong)空投(tou)方式從(cong)尾(wei)部(bu)跳板式艙門里投(tou)射出(chu)去。 在今年2月美軍的(de)一份(fen)文件中，這項(xiang)技術被稱為是(shi)“裝在盒子里的(de)炸彈(dan)艙”，可以讓運輸機遠(yuan)離(li)威脅區域，然(ran)后(hou)發(fa)射大(da)(da)量武(wu)器進行(xing)打擊(ji)。

在(zai)(zai)今(jin)年1月28日，美(mei)國空(kong)軍(jun)特種(zhong)作戰司令部進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)一項演示，一架(jia)MC-130J飛(fei)機(ji)在(zai)(zai)猶他州的(de)(de)(de)杜(du)格(ge)威試驗場進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)三(san)次“彈(dan)藥(yao)托(tuo)(tuo)盤”的(de)(de)(de)投(tou)放測(ce)試。當時(shi)美(mei)國空(kong)軍(jun)人員釋放了(le)5個(ge)裝備有6枚模擬彈(dan)藥(yao)的(de)(de)(de)托(tuo)(tuo)盤，這(zhe)些模擬彈(dan)藥(yao)的(de)(de)(de)重量與實(shi)彈(dan)相(xiang)同，在(zai)(zai)低海拔(ba)和高海拔(ba)地區都進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)空(kong)投(tou)測(ce)試。而在(zai)(zai)2月27日，美(mei)國空(kong)軍(jun)空(kong)中機(ji)動司令部又動用了(le)一架(jia)C-17運輸機(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)類似(si)的(de)(de)(de)演示，這(zhe)架(jia)運輸機(ji)兩次空(kong)投(tou)了(le)模擬的(de)(de)(de)“彈(dan)藥(yao)托(tuo)(tuo)盤”。

根(gen)據美(mei)軍的報(bao)告，在測試中(zhong)彈(dan)藥被堆放在木制的托盤上(shang)，通過滾軸系統安裝到運(yun)輸機(ji)上(shang)，而且彈(dan)藥托盤是一次性使用的，不(bu)需要回(hui)收。另外，研制出來(lai)的彈(dan)藥托盤可以用在任何型號(hao)的運(yun)輸機(ji)上(shang)，不(bu)存在專屬問(wen)題(ti)。因(yin)此(ci)未來(lai)像(xiang)C-130J超級(ji)大力(li)神(shen)和C-17環球霸王III這樣(yang)不(bu)起眼的運(yun)輸機(ji)可能會(hui)成為重型武器卡車。

能力不足迫使運輸機“客串”

美軍擁(yong)有目前世界上(shang)規(gui)模(mo).大的(de)(de)轟炸(zha)機(ji)部隊(dui)，但是近年來(lai)(lai)隨著其他大國防空(kong)(kong)能力(li)(li)的(de)(de)發(fa)展，以(yi)及(ji)轟炸(zha)機(ji)載彈量有限，使用(yong)(yong)成本也較高，讓(rang)美軍深感其傳統轟炸(zha)能力(li)(li)已經越來(lai)(lai)越難以(yi)滿足需要。在今年5月27日在米切(qie)爾航天(tian)研(yan)究所舉辦的(de)(de)一場活動(dong)中，美國空(kong)(kong)軍作戰集成能力(li)(li)部門的(de)(de)副主任(ren)克林特(te)·海(hai)諾特(te)少將認為，無論美國的(de)(de)轟炸(zha)機(ji)部隊(dui)規(gui)模(mo)有多大，聯合其他部隊(dui)作戰的(de)(de)需求也總(zong)是越來(lai)(lai)越大，因此需要使用(yong)(yong)貨運平臺來(lai)(lai)增加(jia)火(huo)力(li)(li)。

實際(ji)上，讓運輸機客串轟(hong)炸(zha)機的(de)(de)(de)做法(fa)并不(bu)罕(han)見(jian)。早在(zai)越戰(zhan)時期，美軍就曾經用C-130來運輸巨型的(de)(de)(de)“雛菊剪刀”燃料空(kong)氣炸(zha)彈，用來在(zai)越南的(de)(de)(de)叢林(lin)中(zhong)開辟直(zhi)升機起(qi)降的(de)(de)(de)機場。而(er)現在(zai)美國空(kong)軍特種作戰(zhan)司(si)令(ling)部(bu)的(de)(de)(de)MC-130J和AC-130特種作戰(zhan)飛機都具備對地(di)(di)轟(hong)炸(zha)的(de)(de)(de)能(neng)力，能(neng)夠(gou)掛(gua)載(zai)投(tou)放SDB小直(zhi)徑炸(zha)彈、“格(ge)里芬”反坦克(ke)導彈等；俄(e)羅斯的(de)(de)(de)伊爾-76運輸機在(zai)設計之初(chu)就保留(liu)了(le)對地(di)(di)轟(hong)炸(zha)的(de)(de)(de)能(neng)力，能(neng)夠(gou)在(zai)翼下掛(gua)載(zai)普通(tong)的(de)(de)(de)航空(kong)炸(zha)彈進(jin)行對地(di)(di)..轟(hong)炸(zha)打擊。

不過，此次(ci)美(mei)軍進(jin)行的(de)(de)(de)“彈藥托(tuo)盤(pan)”測試卻(que)與此前運輸機對(dui)地轟炸的(de)(de)(de)做法有一定的(de)(de)(de)區(qu)別，因為投(tou)放的(de)(de)(de)是防區(qu)外(wai)(wai)..打擊武器。相比普通航(hang)空(kong)炸彈，防區(qu)外(wai)(wai)..打擊武器射程更遠，精度更高，自衛能力(li)不強的(de)(de)(de)運輸機可(ke)(ke)(ke)以(yi)在(zai)距離目標足夠遠的(de)(de)(de)距離上投(tou)放，隨即調頭離開，其(qi)生存幾率可(ke)(ke)(ke)以(yi)得到(dao)保(bao)障。不難看出的(de)(de)(de)是，通過“彈藥托(tuo)盤(pan)”的(de)(de)(de)加成，可(ke)(ke)(ke)以(yi)使得美(mei)軍空(kong)中防區(qu)外(wai)(wai)打擊能力(li)在(zai)短時間內顯(xian)著提升，對(dui)此相關各(ge)方應予以(yi)注意(yi)。